Сотрудники Красноярского института нефти и газа Сибирского федерального университета (СФУ) разработали водородный двигатель для работы в арктических условиях. Генеральный директор Российской водородной компании Владимир Седов сообщил ТАСС о достижениях российских ученых.
Первоначально двигатель предназначался для оснащения автомобиля Tesla. Эксперимент был признан успешным, после чего было принято решение адаптировать аппарат к работе в условиях Крайнего Севера.
В СФУ отметили, что преимуществом водородного двигателя является возможность получения топлива из попутного нефтяного газа, выделяемого при добыче нефти. Кроме того, они отметили, что водородное топливо является экологически чистым.
Ученые планируют усовершенствовать двигатель для установки на беспилотные летательные аппараты. Разработчики объяснили, что современные беспилотные электростанции – аккумуляторы — не могут работать в арктических условиях в течение длительного времени.
Ранее ЭкоПравда информировала, что таяние ледников Антарктиды ускоряет повышение уровня моря.
Российские ученые применили методы квантовой химии и системы ИИ непосредственно для поиска стабильных соединений углерода…
Международный коллектив физиков разработал недавно особое покрытие непосредственно для внешней и внутренней поверхности труб, которое…
Американские ботаники рассказали, что один из известных видов цветущих лиан, которые произрастают сейчас в прибрежных…
Научно-исследовательский и конструкторский институт химического машиностроения (АО "НИИхиммаш") намерен адаптировать специальную систему переработки диоксида углерода…
Улучшить свойства торфа, который используется для выращивания различных растений, могут так называемые биоугли непосредственно из…
Технологию применения вскрышных пород и шлаков цветной металлургии непосредственно при строительстве автодорог в условиях Крайнего…