Задержки, происходящие с рейсами авиакомпании Turkish Airlines, стали причиной недовольства среди уставших пассажиров. Об этом сообщает Tourdom.
Однако, это не единичный случай — задержки начали происходить с 22 июля текущего года. Например, рейс TK 3733 из Стамбула в Анталью, запланированный на 12:45, отложен до 01:50, а рейс TK 3732 из Москвы в Анталью, время прибытия которого должно было составить 11:00, задержался на целых 22 часа.
К тому же, путешественники из Санкт-Петербурга, летящие в Анталью, вынуждены были вылететь лишь в 12:50, т.е. на 10 часов позднее оригинального расписания. Ситуация в аэропорту Внуково, где также задерживаются рейсы авиакомпании, также оставляет желать лучшего. Например, рейс в Анталью, запланированный на 12:45, переносится на вечер.
Пассажиры рассказывают о задержках длиной не менее 13 часов, касающихся не только курортных направлений, но и рейсов в Стамбул. Эксперты, в свою очередь, предполагают, что зарубежные авиакомпании, выполняющие полеты в Россию, находятся в определенной зоне риска.
Это связано с тем, что зарубежным самолетам запрещено проводить ремонт на территории России в случае их поломки по какой-либо причине. В итоге это может приводить к серьезным проблемам и нарушениям в расписании, что в свою очередь повышает риски для авиаперевозчиков.
Ранее «ЭкоПравда» сообщала, что ученые сообщили, что упавший на француженку «метеорит» был обычным камнем.
Российские ученые применили методы квантовой химии и системы ИИ непосредственно для поиска стабильных соединений углерода…
Международный коллектив физиков разработал недавно особое покрытие непосредственно для внешней и внутренней поверхности труб, которое…
Американские ботаники рассказали, что один из известных видов цветущих лиан, которые произрастают сейчас в прибрежных…
Научно-исследовательский и конструкторский институт химического машиностроения (АО "НИИхиммаш") намерен адаптировать специальную систему переработки диоксида углерода…
Улучшить свойства торфа, который используется для выращивания различных растений, могут так называемые биоугли непосредственно из…
Технологию применения вскрышных пород и шлаков цветной металлургии непосредственно при строительстве автодорог в условиях Крайнего…