Фото: wiki commons/Vyacheslav Argenberg/CC BY 4.0
В Чёрном море сохраняется сложная экологическая ситуация после крушения танкеров. Об этом сообщил Александр Пошивай, заместитель министра транспорта России, в своём выступлении на Международном арктическом форуме.
По его словам, на данный момент в акватории остаётся около 3100 тонн мазута. Он уточнил, что чрезвычайная ситуация официально не завершена. Причиной происшествия Пошивай назвал грубые нарушения со стороны капитанов обоих судов. «Именно их действия стали причиной разлива, который до сих пор устраняется», — отметил он.
Крушение произошло 15 декабря 2024 года в районе Керченского пролива. Тогда затонули два танкера — «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239». Оба получили серьёзные повреждения. В результате в море вылилось значительное количество нефтепродуктов.
19 марта Владимир Путин на заседании коллегии Генеральной прокуратуры напомнил о важности строгого соблюдения норм.
Он подчеркнул, что ситуация в Чёрном море — пример того, как халатность может привести к долгосрочным последствиям. Работы по очистке воды продолжаются. Специалисты пока не называют сроки завершения.
Напомним, что экологи назвали обмеление Каспия угрозой для природных комплексов. Подробнее об этом читайте в материале «ЭкоПравды».
Начало весьма длительной серии геомагнитных возмущений ожидается в нынешнюю пятницу из-за сформировавшейся непосредственно на Солнце…
Специалисты НИУ "МЭИ" создали небольшую мобильную гидроэлектростанцию, за счет которой можно получать электричество от течения…
Специалисты МГУ им. М. В. Ломоносова создали специальный наносенсор, способный определять содержание в воде одновременно…
Птицеводческая компания будет выплачивать 250 млн рублей непосредственно для возмещения вреда, причиненного местной реке Граевке…
Ученые в Томске придумали недорогой катализатор непосредственно для выделения водорода из сельскохозяйственных отходов, таких как…
Беспилотные летательные аппараты впервые были использованы для оценки запасов кормовой базы непосредственно для рыбы в…